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武昌火车站工人日均步行3万步上水2574节车厢

 
分享: 2018-12-10
     

  8月2日,记者来到武昌火车站,体验铁路上水工在高温烈日下的事情。为保障暑运列车的用水需求,上水工们日均步行3万步,上水2574节车厢。

  铁路部门相关职员先容,作为京广线上的特等客运站,京广、武九、汉丹等铁门路交汇地,武昌火车站6条股道共设置了203台自动化给水装备。暑运时代,险些所有的游客列车在到达武昌火车站后都处于缺水状态。

  当日,武昌火车站站场温度达47.2°C,再加上列车排污口、动车吸污箱内排挤的废气,让正在值班的上水工安嘉俞汗如雨下。他说:“上水班组里一共有105人,35人为一个班组三班倒。”暑运岑岭期,平均每3分钟需要管理一趟上水列车,尤其是破晓4点至8点4个小时集中上水列车达31列,上水使命十分繁重。

  据相识,列车编组最长达18节车厢,4个上水工往返“插管、开阀、关闸、撤管”,需要近20分钟时间。一名上水工天天要上水15辆以上列车,一天下来,相当于暴晒7、8个小时,走15公里路;一年下来,一名上水工平均穿坏13双胶鞋。

  近年来,武昌火车站上水事情日趋精致化,确保了铁路暑运时代游客列车的整体情况质量,也赢得了游客的一致好评。(完)